Надягни шолом і пристебнись: штрафи для водіїв можуть вирости в 10 разів

Депутати хочуть змусити українців пристібати ремені безпеки, підвищивши штрафи. EtCetera дізнавався, скільки доведеться заплатити порушникам, якщо законопроект буде прийнято.

ФАКТ. У Верховній Раді зареєстрували два законопроекти, які повинні посилити покарання за порушення правил користування ременями безпеки та шоломами і правил перевезення дітей. У пояснювальній записці до документів є статистика Нацполіції, яка свідчить про те, що щорічно в результаті ДТП на українських дорогах гине близько 3,5 тис. чоловік. Ще близько 35 тис. чоловік в рік отримують травми в результаті аварій. Підкреслюється, що часто в результаті аварій травмуються діти.

СТРАЖДАЮТЬ ДІТИ. Як повідомляла в 2018 році міністр охорони здоров’я Уляна Супрун, рівень смертності на дорогах в Україні один з найвищих у Європі. За її словами, щодня в результаті аварій в країні гине 10-11 осіб, в тому числі одна дитина. А всього в світі щодня близько 500 дітей гинуть у ДТП.

За даними Всесвітньої організації охорони здоров’я, аварії сьогодні є основною причиною смертей дітей і молоді у віці від 5 до 29 років. Гендиректор ВООЗ Тедрос Гебреус заявив, що це неприпустима ціна за мобільність. Він закликав держави всього світу зайнятися профілактикою смертності на дорогах, включаючи більш жорстке законодавство. До речі, за підрахунками організації, дитячі автомобільні крісла можуть скоротити ризик смертельних травм під час аварій на 54-80%.

Надягни шолом і пристебнись: штрафи для водіїв можуть вирости в 10 разів

ЩО ПРОПОНУЮТЬ? Автори законопроектів відзначають, що сьогодні в Україні масово ігноруються правила перевезення дітей та використання ременів безпеки. Дослідження компанії «За безпечні дороги» підтверджують слова депутатів. Згідно з опитуванням, лише 23% водіїв в Україні регулярно пристібаються. Щоб стимулювати українців дотримуватися правил безпеки, планується підвищити штрафи.

Сьогодні штраф за не пристебнутий ремінь становить 51 гривню. Депутати пропонують підвищити його до 510 гривень. Такий самий штраф передбачено за пересування на мотоциклі або мопеді без шолома. При цьому, в країнах ЄС штрафи за аналогічне порушення перевищують 100 євро. Наприклад, в Словенії за ігнорування ременя безпеки доведеться заплатити 120 євро (3,7 тис. гривень), а у Франції – 135 євро (4,2 тис. гривень). Навіть у сусідніх країнах штрафи за їзду без паска вищі: в Білорусі – близько 300 гривень, в Молдові – близько 450, а в Румунії – 950 гривень.

За відсутність дитячого крісла або спеціальних ременів безпеки в машині, де возять дітей зростом до 145 сантиметрів, водіїв також пропонують штрафувати. Сьогодні закон не передбачає реальне покарання за це порушення – тільки попередження. В результаті, всього 12% батьків з дітьми до 6 років в 2016 році користувалися дитячим автомобільним кріслом (за даними компанії Ipsos). При цьому, для дітей старшого віку автокрісла практично ніколи не використовують. Депутати пропонують штрафувати батьків за порушення правил перевезення дітей на 510 гривень, а за повторне порушення – на 850 гривень.

Надягни шолом і пристебнись: штрафи для водіїв можуть вирости в 10 разів

ДУМКА. Водій з п’ятирічним стажем, мати 2-річної дочки Анастасія Марьянова в коментарі EtCetera розповіла, що завжди пристібає свою дочку під час поїздки в машині. Жінка вважає, що безпека дитини на 100% залежить від того, чи пристебнута вона в машині чи ні. За її словами, навіть пригальмувавши перед ямою, можна піддати свою дитину небезпеці, тому що вона не зуміє втриматися в кріслі.

Анастасія МАРЬЯНОВА, водій:

Бувають різні випадки, коли необхідно різко гальмувати. Наприклад, тварина на дорогу вибігла або машина виїхала з-за рогу. У таких випадках навіть дорослі часто отримують травми, вдаряються головою. Якщо відбувається аварія, в разі різкого гальмування непристебнута дитина просто вилетить через лобове скло.

На думку Анастасії, навіть штраф у розмірі 510 гривень за таке порушення занадто маленький. Вона вважає, що купити дитяче крісло має бути вигідніше, ніж заплатити штраф. Сьогодні ціна такого автокрісла стартує від 1,5 тис. гривень, а автолюльки коштують 500-2,5 тис. гривень.

НЕ ПЕРША СПРОБА. Восени 2018 року у Верховній Раді намагалися прийняти законопроект, який підвищував штрафи за їзду без паска до 850 гривень. Його навіть прийняли в першому читанні, але в підсумку голосів не вистачило. Депутати зробили сім спроб проголосувати, але у них нічого не вийшло.

Нардеп Ганна Гопко вважає, що після закінчення президентських перегонів депутати цілком можуть перейти до розгляду нових законопроектів. Вона підкреслює, що документи не мають протиріч, тому їх можна приймати відразу за основу і в цілому.

Поделиться
Висловити своє враження
Love
Haha
Wow
Sad
Angry

Залишити коментар

Увійти через соціальний аккаунт
опитування

Найважливіше — в одному листі. Новини, реформи, аналітика — коротко і по суті.

Підпишись, щоб бути в курсі.

Дізнавайся все найцікавіше першим — слідкуй за нашими новинами у соцмережах

Дякую, я вже з вами